Course
Test Officiel
Jerez
Spain
Longueur
DATE
25 au 26 novembre 2021
distance
Avec les grands noms du MotoGP
Fabio Quartararo, né le 20 avril 1999 à Nice, est un pilote de moto français, participant au Championnat du Monde Moto GP.
Grâce à ses résultats obtenus très jeune en championnat en CEV, il est présenté comme le nouveau prodige de la moto3.
À la suite de l’autorisation donnée aux pilotes de moins de 16 ans de prendre part à des Grands Prix de Moto 3, il bat des records de précocité jusque-là détenus par Marc Márquez, champion du monde de MotoGP.
– Valentino Rossi
– Marc Marquez
– Johan Zarco
Fabio a réalisé une saison exceptionnelle pour son arrivée dans le Championnat du monde MotoGP en 2019 au sein de l’équipe Yamaha Petronas.
1ère pôle à Jerez en Espagne en 1.36.880 (plus jeune pole man de l’histoire du MotoGP)
1er podium à Barcelone
5ème du championnat avec 192 points
3 victoires (2 x Jerez, 1 x Barcelone)
4 pôle (2 x Jerez, 1 x France et 1 x Aragon)
8ème du championnat avec 127 points
2 titres
20 courses
12 pôle
12 victoires
15 podiums
31 courses
2 pôle
2 podiums
30 courses
1 pôle
2 victoires
2 podiums
Au total depuis 2019 :
18 Pôles position
24 Podiums (9 victoires)
1 Titre de champion du monde MototGP
En 2019 :
5 ème au classement avec 192 points
2 meilleurs tour en course (Quatar, France)
Meilleur rookie et meilleur pilote indépendant
En 2020:
3 victoires (2 x Jerez, 1 x Barcelone)
4 pôle (2 x Jerez, 1 x France et 1 x Aragon)
8ème du championnat avec 127 points
» El diablo » tel est le surnom de Fabio Quartararo,. Il commence la moto à l’âge de 4 ans, ensuite il part briller en Espagne dans différents championnats moto.
En 2013, à 14 ans, il est le plus jeune pilote titré en CEV Moto3 .
En 2014, à 15 ans, il défend son titre CEV Moto 3, car trop jeune pour grimper en catégorie supérieur championnat du monde Moto 3, l’âge minimum étant de 16 ans.
En 2015, il signe le meilleur temps en Moto 3 aux tests officiels de pré-saison au nez et à la barbe des favoris de la catégorie. Il termine 10ème avec 92 points au classement général du championnat du monde Moto 3 avec le Team Estrella Galicia 0,0 sur une Honda.
En 2016, il s’engage avec le Team Leopard Racing sur une KTM, une saison compliquée avec cette KTM qui a bien du mal en Moto 3 2016/2017. Il termine 13ème au classement général avec 83 points.
En 2017, il grimpe en catégorie supérieur Moto 2 est s’engage avec l’écurie Sito Pons avec comme meilleur résultat une 6ème place au grand prix de Saint-Marin, il termine 13ème au classement général avec 64 points.
En 2018, il change de team pour signer avec Speed Up Racing, il réalise 1 victoire, 2 podiums et aucun abandon de sa part (1 disqualification au GP du Japon malgré avoir remporté le grand prix, pour un problème de sous pression dans le pneu arrière).
En 2019, il grimpe en catégorie reine » la Moto GP » au sein du nouveau team satéllite « Petronas Yamaha SRT » avec comme coéquipier Franco Morbidelli. Une équipe jeune et prometteuse. La preuve en est avec une 5ème place sur la grille de départ pour Fabio.
En 2021 il intègre le team Yamaha officiel « Monster Energy » avec un titre de champion du monde MotoGP 2021, pour sa première année au sein d’un team officiel.
La motogp c’est quoi ?
moteur 1000 cm3
6 constructeurs :
Aprilia, Ducati, KTM ,Suzuki, Honda, Yamaha
19 courses
15 pays :
France, Espagne, Italie, Qatar, Japon, Australie, Thailande etc.
3 catégories
Moto3 30 pilotes
Moto2 31 pilotes
MotoGP 22 pilotes
.
100%
100 % adrenaline
Monster Energy Yamaha MotoGP
Pour cette saison 2020/21 Fabio Quartararo fait équipe avec l’Italien Franco Morbidelli au sein de l’équipe Yamaha Officiel « Monster Energy Yamaha MotoGP«
La Yamaha M1 2021
Yamaha YZR-M1 2021
- Moteur 4 cylindres en ligne, 1 000 cm3, calage du vilebrequin et séquence d’allumage crossplane
- + de 240 ch (176 kw)
- Cadre Deltabox et bras oscillant en aluminium, manufacturés
- Boîte 6 vitesses extractible, seamless, embrayage anti dribble
- Jantes 17 pouces forgées en magnésium, pneus slicks Michelin
- Freins Brembo, disques AV 320 ou 340 mm, pistes en carbone ou acier
- Électronique obligatoire Magneti Marelli, homologuée FIM, réglage des assistances virage par virage (antipatinage, anticabrage, frein moteur…)
- Suspensions Ohlins AV/AR
- Poids, 157 kg à sec, minimum obligatoire en MotoGP
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